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葛店与光谷同步发展 见证武汉楼市快速崛起下一篇
武汉楼市供应量又有了明显的增长 大批项目扎堆入市 抢占年底的楼市热潮2012年12月28日,武汉地铁2号线一期开通运营,武汉正式开启地铁时代。2013年,4号线一期开通运营,地铁连通三大火车站;2014年,4号线二期开通,武汉地铁连通三镇;2015年,3号线开通运营,武汉地铁实现成环;2016年,机场线和6号线开通;2017年,1号线径河线、阳逻线、8号线开通;2018年,7号线、11号线东段一期、纸坊线开通;2019年,2号线南延线、蔡甸线、8号线三期先后开通运营。
7年来,武汉地铁伴随城市发展不断延伸,挺起了全市公共交通的脊梁,给市民生活带来了深刻变化。目前,武汉地铁线网总里程达到339公里,车站228座。武汉地铁在中心城区的密度越来越大,覆盖至绝大多数新城区,机场和三大火车站均可通过地铁连通。据市发改委统计数据显示,全市轨道交通占公共交通出行比例由2010年的2%上升至2018年的45%,出门坐地铁已经成为武汉市民的生活习惯。
2019年初,《武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)》获国家发改委批复,12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期(武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段)、7号线北延线、16号线、19号线、新港线将建设,总长198.4公里。到2024年,形成14条线路运营、总长606公里的轨道网。
城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。根据武汉市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》,武汉还在为未来地铁发展进行更长远的规划,8号线北延线、9号线、10号线、14号线、18号线、20号线等至少10条远期线路也纳入线网规划,建设时序和具体设站方案经过建设规划等后续审批程序最终确定。
责任编辑: wendy
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